Données tarifaires en GTFS
Cette section vous propose un guide pour indiquer les informations tarifaires pour un titre unitaire dans un jeu de données GTFS selon la spécification Fares V1. Les informations tarifaires comprennent le prix du titre mais aussi les conditions d'utilisation telles que le nombre de correspondances autorisées et la durée de validité du titre. La publication des informations sur les abonnements ne sera pas abordée ici.
Vous trouverez les indications pour remplir les fichiers `fare_attributes.txt` et `fare_rules.txt` afin de décrire la politique tarifaire d'un réseau géré par un opérateur. La dernière partie précise comment publier des données tarifaires dans un jeu de données agrégées. Les exemples suivants sont abordés :
Les réseaux avec une différenciation des tarifs selon plusieurs paramètres, hors trajets spéciaux (ex : tarifs réduits, gratuité partielle, achat du titre en ligne, etc.).
Les réseaux avec une différenciation des tarifs selon les trajets (ex : navette aéroport avec un tarif différencié, gratuité d'une navette centre-ville, etc.).
Introduction
Un jeu de données GTFS est composé de fichiers obligatoires pour décrire de façon minimale un réseau de transport (description des lignes, des arrêts, horaires, etc.). D'autres fichiers permettant l’enrichissement des données sont facultatifs, dont les fichiers tarifaires `fare_attributes.txt` et `fare_rules.txt`. Toutefois, les données tarifaires sont essentielles car l'information sur le prix d'un trajet est un facteur important dans le choix d'itinéraire et de services de transport pour l'usager.
Selon la spécification Fares V1 de GTFS, le fichier `fare_attributes.txt` est primordial pour décrire l’information tarifaire. Il indique le prix, le nombre de correspondances et la durée de validité d'un titre. Le fichier n'est utile que pour décrire des conditions tarifaires variables selon les lignes ou une zone pour le cas du TAD zonal.
Le fichier `fare_attributes.txt` est composé des champs suivants :
fare_id
obligatoire
Séquence de caractères en UTF-8 et sans espaces. L'identifiant ne sera pas visible par les usagers.
price
obligatoire
Nombre décimal positif ou zéro. Attention il faut utiliser le point pour séparer la partie décimale des entiers.
currency_type
obligatoire
EUR.
payment_method
obligatoire
0 : le titre peut être payé à bord.
1 : le titre doit être payé avant la montée.
transfers
obligatoire
vide : correspondances illimitées.
0 : pas de correspondances autorisées.
1 : une correspondance autorisée.
2 : deux correspondances autorisées.
agency_id
obligatoire selon les cas
Peut être laissé vide si un seul opérateur de transport.
agency.agency_id à renseigner si plusieurs opérateurs.
transfer_duration
facultatif
Durée en secondes avant qu'une correspondance n’expire. Champ utilisé pour indiquer la durée de validité d'un titre.
Le fichier `fare_rules.txt` est composé des champs suivants :
fare_id
obligatoire
Les `route_id` du fichier `routes.txt`.
route_id
obligatoire
Les `fare_id` du fichier `fare_attributes.txt`.
origin_id
facultatif
Les `zone_id` du fichier `stops.txt' pour le cas du TAD zonal.
destination_id
facultatif
Les `zone_id` du fichier `stops.txt' pour le cas du TAD zonal.
contains_id
facultatif
Les `zone_id` du fichier `stops.txt' pour le cas du TAD zonal.
1. Réseaux totalement gratuits
Il s'agit du cas le plus simple à modéliser car seul le fichier `fare_attributes.txt` est requis.
Les champs du fichier `fare_attributes.txt` seront remplis de la manière suivante :
tarif_gratuit
0.00
EUR
0
Les valeurs en italiques restent inchangées quel que soit le réseau.
Seule la valeur de `fare_id` est à modifier dans le fichier d'exemple à intégrer dans un jeu GTFS :
2. Réseaux avec une différenciation des tarifs selon plusieurs paramètres (hors trajets spéciaux)
L'utilisation du fichier `fare_attributes.txt` suffit et comprendra plusieurs lignes correspondant à chaque tarif. Dans l'exemple ci-dessous, nous considérons :
un tarif normal avec un achat du titre en amont du trajet ;
un tarif spécifique pour l'achat du titre auprès du chauffeur ;
un tarif gratuit pour une catégorie de voyageur.
Quelque soit le tarif, la durée de validité du titre de transport est fixée à 1 heure (à exprimer en secondes pour correspondre aux exigences de GTFS) excepté pour le tarif gratuit et les correspondances sont illimitées.
Les champs du fichier `fare_attributes.txt` seront remplis de la manière suivante :
tarif_normal
1.50
EUR
1
3600
tarif_a_bord
2.00
EUR
0
3600
moins_de_4ans
0.00
EUR
0
Les valeurs en italiques restent inchangées quel que soit le réseau.
Fichier d'exemple à intégrer dans un jeu GTFS :
3. Réseaux avec une différenciation des tarifs selon les trajets
Ici, les deux fichiers `fare_attributes.txt` et `fare_rules.txt` sont nécessaires. Le second fichier référence toutes les `route_id` du fichier `routes.txt` et l'associe à un ou plusieurs tarifs. Dans l'exemple ci-dessous, nous considérons :
un tarif normal avec un achat du titre en amont du trajet, dont la durée de validité est fixée à 1 heure (à exprimer en secondes pour correspondre aux exigences de GTFS) avec des correspondances illimitées ;
un tarif gratuit pour une catégorie de voyageur ;
un titre spécial pour une navette aéroport avec un tarif spécifique et aucune correspondance possible.
Par ailleurs, nous considérons un réseau avec 4 lignes dont correspondant à la navette aéroport.
Les champs du fichier `fare_attributes.txt` seront remplis de la manière suivante :
tarif_normal
1.50
EUR
1
3600
moins_de_4ans
0.00
EUR
0
tarif_aeroport
4.50
EUR
1
0
3600
Les valeurs en italiques restent inchangées quel que soit le réseau.
Les champs du fichier `fare_rules.txt` seront remplis selon les informations renseignées dans `fare_attributes.txt` et `routes.txt` :
`fare_id` correspondent aux mêmes `fare_id` du fichier `fare_attributes.txt` ;
`route_id` correspondent aux mêmes `route_id' du fichier `routes.txt'.
Pour chaque titre, les lignes du fichier sont dupliquées par le nombre de 'routes' (i.e lignes de transport). Le fichier `fare_rules.txt` doit référencer toutes les 'routes' du fichier `routes.txt'.
tarif_normal
ligne_1
tarif_normal
ligne_2
tarif_normal
ligne_3
moins_de_4ans
ligne_1
moins_de_4ans
ligne_2
moins_de_4ans
ligne_3
tarif_aeroport
ligne_aéroport
Fichiers d'exemple à intégrer dans un jeu GTFS :
4. Données tarifaires dans un jeu de données agrégées
Il s'agit d'une modélisation complémentaire aux cas ci-dessus permettant de publier les informations tarifaires de plusieurs réseaux dans un même jeu de données (ex : un agrégat régional). Le fichier `fare_attributes.txt` est requis, tandis que le fichier `fare_rules.txt` est ajouté si les conditions tarifaires varient selon le trajet.
Dans l'exemple ci-dessous, nous considérons un agrégat de réseaux dont la tarification ne varie pas selon le trajet.
Le champ facultatif `agency_id` du fichier `fare_attributes.txt` devient obligatoire ici. Les `agency_id` correspondent aux mêmes `agency_id` du fichier `agency.txt`. Les champs seront remplis de la manière suivante :
tarif_normal_reseau_A
1.70
EUR
1
operateur_A
3600
tarif_a_bord_reseau_A
2.00
EUR
0
operateur_A
3600
tarif_normal_reseau_B
1.10
EUR
0
operateur_B
5400
tarif_normal_reseau_C
1.50
EUR
1
operateur_C
3600
tarif_moins_de_4ans_reseau_C
0.00
EUR
0
operateur_C
Les valeurs en italiques restent inchangées quel que soit le réseau.
Fichier d'exemple à intégrer dans un jeu GTFS :
Dernière mise à jour
Cet article vous a-t-il été utile ?